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WP9H/WP10H气门间隙调整方法


WP9H/WP10H气门间隙调整方法


1 气门间隙调整

1.1 气门间隙调整顺序:参见图1

盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记,第6缸进气门打开),调整第124缸进气门间隙为0.4mm

在飞轮端逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”,将先调节1缸排气门间隙0.5mm,然后调节1缸制动间隙1.35mm

在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“2 5”,先调节5缸排气门间隙0.5mm,然后调节5缸制动间隙1.35mm

在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“3 4”,先调节3缸排气门间隙0.5mm,然后调节3缸制动间隙1.35mm

在飞轮端继续逆时针盘车,(对齐OT标记,第6缸压缩上止点)调节第356缸进气门间隙0.4mm

在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”,先调节6缸排气门间隙0.5mm,然后调节6缸制动间隙1.35mm

在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“2 5”,先调节2缸排气门间隙0.5mm,然后调节2缸制动间隙1.35mm

在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“3 4”,先调节4缸排气门间隙0.5mm,然后调节4缸制动间隙1.35mm



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1.2 排气门及制动阀间隙调整方法:见图2

a)盘车至相应的调整位置(见1)。

b)调整排气门间隙:将塞尺插入象脚与气门桥间隙保证0.5mm,旋转调整螺钉使推杆侧摇臂球销与摇臂间隙为零。注:不要0.5mm的塞尺。

c)调节制动阀处间隙为1.35 mm注:(同上)调整1.35mm间隙时不要出上一步的0.5mm塞尺

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