温馨小常识

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★ 假劣润滑油的识别：

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品质高的机油，必然耐用。使用寿命长、机件磨损少，保持马力强劲，节省燃油费，减少维修费用。选用劣质价平的的机油（通常无添加剂或偷工减料），必然是加速几件磨损，提前进入大修和经常维修、机油损耗量大，不断更换新机油，从而增大了无形和有形的费用。

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★ 那么该如何识别呢？

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1.有条件的话，可将油品送到有关单位化验：内燃机油测总减值，抗磨液压油测中和值，内轮油测含硫量，即可估计其添加剂加入情况，一般假油这些值都接近0，即没有含能发挥润滑油全面功能的添加剂。另比较可靠的是按该油的规格指标化验看数值是否在规格范围内，

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2.加热后柴油味太浓就可能是柴油增稠的假油

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3.把油滴在滤纸上让其扩散，如含沥青，抽出油或馏分油、则油滴中心有深色黑斑

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4.发动机油一般为黄到棕红色、无异味。而车辆齿轮油一般为深黄到墨绿色、有特殊硫臭味。当然，必须要在买了机油后才有油样进行检验，此时似乎“为时已晚”，而部分不法厂商的伪冒手段又很高明、用户难以从包装上去辨认。因此、应该尽量从信誉好或厂方指定的当地代理商中购买，才易保证买到正牌幼稚的机油。

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★ 定期更换机油的重要性：

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因为机油在发动机内随机车运行、运转时必然带来不可避免的：

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1.由于高温高压或有害物质的混入会产生化学变化（酸化）导致机油变质

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2.混合气过浓或过稀、热车不够、使汽油渗入曲轴箱内，稀释机油、造成机油变质。

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3.燃油燃烧后会产生正常积碳、水和碳酸气体。还有几件金属粉末、这些杂志混入机油内形成油泥、使机油变质。

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4.每种机油都有一定使用范围和时间限制，当你检查机油的时候应该确定是否更换，这样才能更有效的保障机车的正常运转和机件的使用寿命，使发动机长期保持最佳动力状态，因此必须定期更换机油。

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★ 油压低及油压灯闪亮的原因及采取处理措施：

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发动机出现问题的原因非常复杂，首先不应该怀疑最新换用的高质量的机油，而应作全面的分析检查：车辆的油压受优雅灯的监控、该灯的亮与否只说明油压是否存在。当车辆的油压灯闪亮时，许多司机将此故障简单的归咎于所用的发动机油是极其错误的。出现此类故障一般情况下与机油无关。（见下表）

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\ 主要原因	\ 处理措施
\ 1.机油液面过低、油量太少	\ 补充新油
\ 2.机油被燃油所稀释	\ 换用新油
\ 3.油压表管线堵塞	\ 检修清洗管并调整
\ 4.润滑油系统吸入了空气	\ 检查修理并调整
\ 5.供油系统堵塞	\ 理清拱油系统，并检修调整
\ 6.润滑油泵不良或磨损过大、使机油在润滑油时产生回流	\ 检修并调整
\ 7.油压表调整不良或油压表不准	\ 检修、调整或换用新的压力表并校准
\ 8.润滑油滤清器堵塞	\ 清洗或换新
\ 9.摇臂给有过多	\ 调整拱油孔
\ 10.系统漏油或发动机磨损太大	\ 检修
\ 11.劣质机油过滤器、没有起到过滤作用、往往会造成机油压力供应不足，机油灯报警。甚至会产生拉缸、大小瓦拉伤等不良后果	\ 换用新的高质量过滤器、并检修发动机
\ 12.非常旧的发动机曲轴间隙和连杆间隙过大，油循环受到阻力减小、油容易流出轴承部位、油管中的压力降低至预定值以下	\ 检修并调整
\ 13.机油粘度小	\ 换用合适的新油

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★ 汽车怠速时使用东风康明斯专业机油为何有时机油压力低（亮红灯）？ \

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东风康明斯专业机油是多级油、多级油的特性是粘温性好，在低温或冷启动时机油变稠不明显，在汽车怠速时发动机转速低，机油泵工作效率低，在这种情况下的报警红灯不影响使用，转速提高后即可消失。如果继续亮红灯，可考虑选用高一个粘度牌子的机油。

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东风原厂重负荷dCi11雷诺发动机机油

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型号： L30 CI-4 20W-50 规格：4L 18L 200L

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专业东风康明斯，东风雷诺，EQ4H160，QSM11，ISL9.5，ISC8.3 292发动机配件。

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