DCEC ISLE 电控发动机

CCR 燃油泵维护

前言

康明斯燃油系统（武汉）有限公司生产的CCR高压共轨燃油泵

匹配东风康明斯发动机有限公司ISLE全系列电控发动机

2007年4月开始向DCEC批量供应SKD燃油泵

2008年9月开始同时向DCEC批量供应CKD CCR燃油泵

2008年11月起出现售后索赔问题

康明斯燃油系统（武汉）有限公司在六个月售后索赔旧件返

回处理中经过观察统计发觉多数返回旧件未能保证旧件状态

或故障信息记录不完整，影响对旧件进行故障再现和故障原

因分析。

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返回旧件存在的主要问题

1：返回旧件无运输包装，故障旧件相关

鉴定单遗失

2：IMV电磁阀线束破损断裂

3：组装零部件缺失和损坏

4: 铭牌信息记录不详细

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CCR高压共轨燃油泵识别

回油出口

高压泵头

IMV 适配器

IMV 电磁阀

高压燃油出油口

高压泵头进油口

凸轮轴本体

进油口

燃油泵铭牌

出油口

低压齿轮泵

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1：返回旧件无运输包装，相关鉴定单遗失

现状：返回旧件无任何运输包装和保护，每件返回旧

件都有不同程度的磕碰，电磁阀线束断裂，零部件缺

失，油道污染，相关鉴定单遗失。

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建议：服务站在燃油泵维修更换后，使用备件包装箱将旧件

按正确方式包装，并使用备件上保护套和保护塞保护好旧件

的街头和通道

CCR高压共轨燃油泵 SKD件包装箱

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2：IMV电磁阀线束破损断裂

现状： IMV电磁阀线束破损断裂严重，IMV电磁阀是CCR燃油泵的

关键性能零件，损坏断裂后将导致CCR燃油泵无法进行检测，尤

其针对IMV电磁阀失效报告，失去分析价值。

建议：用橡皮筋等类似物将IMV电磁阀线束固定在电磁阀支座

上，旧件返回时需运输包装，按正确的搬运方式拆装，避免拉扯

磕碰损坏断裂，

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返回旧件IMV电磁阀损坏严重

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燃油泵正确搬运方式

燃油泵错误搬运方式，易导致

IMV电磁阀损坏断裂

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3: 铭牌信息记录

现状：因早期部分燃油泵扫描条形码与泵头流水号一致，服务站仅记录

泵头流水号：例如08040315，而康明斯燃油系统（武汉）有限公司以

泵体铭牌号为质量追溯依据。

建议：同时记录泵头流水号和泵体铭牌号

例如：08040315 1T08297B046

后期将取消泵头流水号，燃油泵扫描条形码号与泵体铭牌号一致

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4：组装零部件缺失和损坏

现状：返回旧件齿轮泵进油接头，出油接头遗失，燃

油泵油道可能被外界杂质污染，磕碰损坏导致密封性

能丢失和机械性能失效，影响故障再现分析

建议：齿轮泵进油接头，出油接头不得拆卸，并保持

良好状态。

正常状态

接头断裂

接头缺失

齿轮泵进油接头，出油接头

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磕碰凹坑，机械损伤

泵头回油通道裸露

使用备件的红色油

塞保证回油通道不

被污染

磕碰凹坑

机油孔

轴承盘机油进油孔面，机油空周边半径6MM范围为精

密配合面，损伤导致机油泄漏，轴承损伤，无法进

行返回后的性能测试。

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总结

旧件返回的状态保护是康明斯燃油系统（武汉）有限公司进

行故障再现，确认索赔的主要前提。通过以下几点措施能对

旧件状态的保护起到良好改善

1：确保旧件燃油泵有内衬和包装箱保护，有效防止IMV电磁

阀的损坏断裂和外观的磕碰

2：正确的搬运方式

3：燃油泵上吊挂的鉴定单的保存和信息一一对应

4：铭牌信息的详细记录反馈

服务网络管理能力提升-从6件小事做起，细节决定成败

完善档案资料：

建立专门的档案室由专人对业务资料进行分类保存和管理；

利用移动硬盘或刻录光盘对电脑中的资料定期储存备份；

做好客户档案管理：

客户是服务商赖以生存的根本；

客户资源是服务商的核心财富，是服务商成长壮大的基石；

硬拷贝与电子档案相结合，定期进行更新；

客户档案应详细记录客户的基本信息（如姓名、性别、电话、所属单位、地址

、车型或设备类型、牌照号、发动机号、发动机机型、车辆或设备的主要运营

模式、车辆或设备的运营线路或地点、维修保养记录等信息）

电子档案可以是最简单的Excel表格或一套完整的系统，其基本功能应实现对

客户信息的详细记录，并以此来跟踪客户维修后的使用情况、进行保养提醒多

让客户到服务商处进行保养、记录维修历史信息以帮助后续的服务诊断、促使

客户到服务商处接受保外服务、帮助服务商进行整车或设备销售等；

电子档案应专人严格管理并定期进行备份。

服务网络管理能力提升-从6件小事做起，细节决定成败

记录好每一单服务业务；

这是对服务商自身利益的保护，可以在出现争议或问题时提供有效的证据以避

免不必要的误会和损失；

帮助服务商规范对维修的管理，真实的记录下客户的意见，避免弄虚作假现象

，便于鉴定单的准确申报；

利用纸质维修记录表真实的记录下客户信息、故障现象、鉴定意见、维修过程

、更换零件明细和客户意见，由客户签字确认；

留下客户车辆/设备整体外观相片、车辆牌照/设备流水号相片、故障发动机外

观相片、发动机流水号相片、故障现象相片、故障原因件原始相片、故障原因

件流水号相片、新零件相片（带流水号）、外出服务车辆相片、外出服务车辆

与故障车辆/设备合影相片、出发前外出服务车里程表相片、救急完成后里程

表相片和外出服务人员相片等；

对纸质单据进行分类归档，对相片在电脑中建立独立的文件夹进行保存。

服务网络管理能力提升-从6件小事做起，细节决定成败

技术经验分享：

一个专业服务团队的力量远远大于几个专家的力量；

充分利用东风康明斯服务维修手册，严格按照流程进行故障判断和分析；

总结服务经验，将故障判断分析过程和维修过程进行记录并整理成案例，定期

组织维修人员参与培训学习，让大家的能力得到提升；

服务商多向DCEC提交维修案例，在得到相应激励的同时也提升服务商在服务网

络中的名声；

旧件管理小细节：

旧件库房的规范管理：专人、专库、专帐管理，利用货架标签进行分类分期摆

放；

及时的在服务完成后在旧件上悬挂旧件标签并送入旧件库房上账，当日的工作

必须在当日完成；

依据流程来管理

服务商依据流程来管理各项服务业务，以“法治”代替“人治”，通过规范流程和

标准来提升自身的管理水平，在避免风险的同时提升核心竞争力！